Það eru fjórar meginástæður fyrir því að norski krosshlaupakappinn ræður ríkjum í spretthlaupum. Johannes Høsflot Klæbo hefur ferska nálgun á tækni.

Hann hefur hæfileika til að taka taktískar ákvarðanir og líkamlegan byggingu sem er tilvalin fyrir nútíma gönguskíði. Þessi einstaka blanda hefur reynst óstöðvandi. 

Þeir hafa bent á fjórar lykilástæður fyrir því að Klæbo er svona einstaklega skilvirkt.  

1. Klæbo er hápunktur nútíma gönguskíðaíþrótta
Klæbo tilheyrir næstu kynslóð gönguskíðafólks sem hefur alist upp við rúlluskíðavelli. Þar eru yfirleitt stuttar, brattar brekkur, brattar beygjur og mikill hraðari braut – sem allt er tilvalið til að þróa með sérhæfða tækni á miklum hraða og aðlagast hröðum breytingum á tækni. 

Hið síðarnefnda er sérstaklega mikilvægt: Í spretthlaupum skipta keppendur að meðaltali á milli mismunandi undirtækni meira en 30 sinnum. Á Ólympíuleikunum var Klæbo hraður klassískur skíðamaður, en það var í skautahlaupinu sem hann réð ríkjum. Sérstök fjölbreytni hans í „hoppandi V1“ stíl er athyglisverð. Að auki hefur hann hæfileikann til að „neyta“ auðveldara, öldótt landslag, svipað og Thomas Alsgaard gerði á Ólympíuleikunum 1994.  

2. Klæbo er á undan í brautargreiningu. 
Fyrir hverja keppni greinir Klæbo brautina og sniðið á næstum vísindalegan hátt til að ákvarða hvernig best sé að keppa í hverjum kafla á sem hraðastan hátt. 

Þetta var sérstaklega áberandi á síðustu hæðartoppnum á Ólympíuleikunum í Suður-Kóreu árið 2018, þar sem honum tókst að auka hraðann úr miklum veltuskórum í gegnum nokkur risavaxin, mjúk skárekk yfir í öfluga tvöfalda stöng og að lokum mjög skilvirka niður brekkur. Hraðinn sem þú nærð yfir hæðartoppinn er lykilatriði fyrir hraðann sem þú nærð að fara lengra niður brekkuna. 

Þetta hefur nýlega verið rannsakað í alpagreinum af rannsakanda frá norska íþróttafræðiháskólanum (Norges idrettshøgskole): Hraðinn sem þú stillir frá upphafi er miklu mikilvægari en áður var talið. Líttu bara á fyrstu skrefin sem alpagreinar taka frá upphafi. 

3. Klæbo er með kjörlíkama fyrir nútíma gönguskíði
Óvenju hátt VO2max hefur alltaf verið forsenda fyrir árangri á alþjóðavettvangi. Gönguskíðafólk er með hæsta VO2max í heiminum, þar sem flestir karlar á heimsbikarmótinu eru á bilinu 85-90 ml/kg/mín. 

En spretthlaup (<1,8 km), þar sem meðalhraðinn er um 20 prósent hærri en í 15 kílómetra hlaupi, krefjast einnig ótrúlega mikillar loftfirðrar afkastagetu. Ekki bara fyrir einstaka aukningu, heldur aftur og aftur allan tímann í hlaupinu. 

Þessi tvö orkukerfi – hið loftháða og hið loftfirða, má bera saman við nútíma tvinnbílavélar: öflug bensínvél skilar mikilli afköstum yfir langan tíma. Rafmótorinn getur framleitt enn meiri afköst í stuttan tíma, en jafn mikilvægt er ótrúlega hröð hröðun rafmótorsins. Þegar ekið er á hámarksafli notar bíllinn báðar vélarnar, en þegar rafhlaðan er tóm hleður bíllinn hana í næstu brekkunni. 

Skíðafólk sem er með öfluga bensínvél og stóra rafhlöðu með hraðhleðslulausn eru besti spretthlauparinn. Allir efstu spretthlaupararnir hafa þessa eiginleika. Klæbo er öfgakennd útgáfa. 

4. Í klassískri skíðaíþrótt sker hlaupatækni Klæbo sig úr 
Þessi tækni er augljóslega áhrifarík og hraðvirk, en kostar mikið hvað varðar orku. Það sem er einstakt við Klæbo er að hann býr yfir mikilli orku (loftfirrtri getu) til að framkvæma þessa krefjandi tækni. 

Hlaupatækni Klæbos er ekki aðeins gagnleg í klifri, heldur einnig óbeint í niðurföllum og á sléttum brekkum. Þessi tækni krefst einstaklega öflugs sparks sem myndar mikinn þrýsting í snjóinn og gerir skíðamanninum kleift að komast af með minna sparkvax í klifrunum. Minni sparkvax þýðir betra rennsli, sérstaklega á sléttum brekkum þar sem fleiri lög geta skapað loftmótstöðu.